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　　新能源汽车的普及彻底改变了汽车电子的技术架构。传统燃油车的电子系统以发动机控制、车身安全为主，而新能源汽车则需构建电池管理系统(BMS)、电机控制器(MCU)、车载充电机(OBC)等全新电子体系。以BMS为例，其需通过高精度传感器实时监测电池温度、电压、电流等参数，结合算法优化充放电策略，直接决定车辆的续航里程与安全性。某企业的麒麟电池技术通过电子化升级，将能量密度大幅提升，同时支持快充功能，背后是BMS对电池状态的精准控制。